Eerste reis van het ss Rotterdam

60 jaar geleden, op 3 september 1959, begon het ss Rotterdam haar eerste reis in de lijndienst van Rotterdam naar New York. Het schip vertrok met Kroonprinses Beatrix als een van de passagiers. De Kroonprinses was op weg naar de Hudson-feesten die werden georganiseerd omdat Henry Hudson toen 350 jaar geleden de rivier opvoer die later naar hem is genoemd. Deze eerste reis van de Rotterdam was het begin van een lange carrière als succesvol passagiersschip, die duurde tot september 2000. De foto’s van brochure en wandbord zijn gemaakt door Jan-Willem Koene.

 

Herziene uitgave Op reis met de Rotterdam

Op 20 augustus jl. is een geheel druk van het boek ‘Op reis met de Rotterdam’ verschenen bij uitgeverij Scriptum. De vorige druk uit 2008 is aangevuld met actuele informatie en foto’s. In het boek is zowel een Nederlandse als een Engelse tekst opgenomen. Het is te koop in de Lynbaanshop op het ss Rotterdam en in de boekhandel. Het kost €12,50 (ISBN 9 789463 192033).

Succesvolle dag 60 jaar kunst en cultuur op het ss Rotterdam

Op 20 augustus jl. was het 60 jaar geleden dat het ss Rotterdam door de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) werd overgedragen aan de Holland Amerika Lijn (HAL). De Vrienden van stoomschip Rotterdam vierden dat samen met WestCord Hotels, de eigenaar van het schip, met een feestelijke dag met als thema ’60 jaar kunst en cultuur op het ss Rotterdam’. De 85 deelnemers genoten van muziek, een uitgebreide lunch, diverse presentaties, rondleidingen en een drankje tijdens het napraten. Alle foto’s zijn gemaakt door Jan-Willem Koene.

Het ss Rotterdam, 60 jaar na de overdracht aan de HAL.

In het theater werden de deelnemers ontvangen met swingende muziek van het Ocean Cruise Jazz Collective

Algemeen-directeur van het ss Rotterdam Ton Wesselink opende de dag. Van Klaas Krijnen, voorzitter van de Vrienden van stoomschip Rotterdam kreeg hij het eerste exemplaar aangeboden van de herziene uitgave van het boek Op reis met de Rotterdam.

Harrie Schuit, Specialist conservering en restauratie interieurs bij de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE) gaf een boeiende inleiding over het interieurensemble van het ss Rotterdam in nationaal perspectief. Zie voor meer informatie over interieurensembles http://www.monumentaleinterieurs.nl/groepen/interieurensembles

Klaas Krijnen besteedde in zijn presentatie onder meer aandacht aan muziek aan boord van het ss Rotterdam. Bijzondere gast was Bennie Bosman, die in 1965 en 1972 als drummer en zanger aan boord werkte.

video: Interview Bennie Bosman

Na de lunch vertelde Joke Haverkorn van Rijsewijk hoe zij in 1955 begon met het weven van wandtapijten. Zij maakte niet alleen vier wandtapijten voor de Club room het ss Rotterdam, maar ook wandtapijten voor bijvoorbeeld het Paleis van Justitie in Arnhem en het Hilton Hotel in Amsterdam.

Christa van Santen vertelde over haar samenwerking met Huub Hierck, voor wie zij de schilderijen Water en Lucht maakte voor in de Ambassador room.

In de Card room vertelde fotograaf Daniël van de Ven bij 10 van zijn foto’s hoe zij tot stand kwamen.

In de middag gaven vrijwilligers van de Vrienden van stoomschip Rotterdam rondleidingen langs onder meer hotelkamers met kunst. Tijdens de borrel speelde het Ocean Cruise Jazz Collective onderhoudende muziek.

Tweede dag ’60 jaar techniek op het ss Rotterdam’ goed bezocht

Op zaterdag 27 juli werd voor de tweede maal de dag ’60 jaar techniek op het ss Rotterdam’ georganiseerd door de Vrienden van stoomschip Rotterdam in samenwerking met WestCord Hotels. De opkomst van 70 deelnemers maakte duidelijk dat de techniek op het schip in de belangstelling staat. Uniek was de toegang die werd geboden tot de ankermachinekamer en de bootsmansruimte. Ook werden de machinekamer en de stuurmachine bezocht. Met een videopresentatie gaf Roel Valbracht, een van de twee auteurs van het boek ‘Varen met stoom’, inzicht in het werken aan boord.

Foto Maarten Krijnen

In de machinekamer (foto Klaas Krijnen)

Op de brug werd ook over de radiotechniek verteld (foto Klaas Krijnen)

Bij de ankerinstallatie op het voordek (foto Klaas Krijnen)

De ankermachine (foto’s Klaas Krijnen)

In de bootsmansruimte (foto Klaas Krijnen)

 

Goed bezochte dag ’60 jaar techniek op het ss Rotterdam’

Op zondag 19 mei organiseerde onze stichting wegens het 60-jarig bestaan van het stoomschip Rotterdam in de La Fontaine zaal een dag over de techniek op het schip. De dag werd goed bezocht door ruim 100 deelnemers. Centraal stond het door onze stichting uitgegeven boek ‘Varen met stoom, de machinekamer van het d.s.s. Rotterdam’. De foto’s zijn gemaakt door Jan-Willem Koene, tenzij anders vermeld.

Na een hartelijk welkomstwoord door Ton Wesselink, algemeen-directeur van het ss Rotterdam, gaat de dag van start.

Roel Valbracht, een van de twee auteurs van het boek, geeft een boeiende presentatie over het varen met stoom in de vele jaren dat hij op het schip werkte.

Roel Valbracht vertelt over zijn ervaringen aan boord van het ss Rotterdam (foto gemaakt door Ryan Derks)

Roel Valbracht in de machinekamer in de jaren 80. Hij werkte van 1964 tot 1988 bij de HAL, waarvan 14 jaar op de Rotterdam (foto’s collectie Roel Valbracht).

Klaas Krijnen, voorzitter van de Vrienden van stoomschip Rotterdam, bedankt Roel voor zijn boeiende presentatie. Op de voorgrond het model dat onze donateur Evert Medendorp maakte en speciaal voor deze gelegenheid meenam.

Cees Huurman vertelt over zijn maritieme levensloop. Varen bij de HAL werd afgewisseld met leren op de Hogere Zeevaartschool. Voordat hij conservator werd van het Maritiem Museum Rotterdam werkte hij een aantal jaren op verschillende HAL-schepen, waaronder de Rotterdam.

In de bootsmansruimte (het kabelgat) en de ankermachinekamer geeft oud-bootsman Dries Poot enthousiast uitleg.

Op het daarboven gelegen Promenadedek vertelt onze vrijwilliger Henk Salij het een ander bij de scheepsbel. Foto gemaakt door Ryan Derks.

Onze vrijwilliger Ton Lenselink aan het woord bij het zwarte remwiel van de bakboord ankerketting.

Ook de machinekamer werd goed bezocht onder leiding van de enthousiaste shiphosts Jannes Schuurhuis en Frans Dronkers.