Koninklijke proefvaart

Op 20 augustus 1959 hees tijdens de officiële proefvaart van het ss Rotterdam Koningin Juliana de maatschappijvlag van de Holland Amerika Lijn. Met deze symbolische handeling werd het schip door de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij (RDM) overgedragen aan de Holland Amerika Lijn. De lijn waarmee de vlag werd gehesen is dankzij Holland America Line aan boord, vlakbij de plek waar de Koningin Juliana stond op het eerste klasse sportdek.

De Rotterdam is 10 jaar thuis

Op 4 augustus is het 10 jaar geleden dat het ss Rotterdam terugkwam naar haar geboortestad. Het schip kwam uit Wilhelmshaven, waar gedurende twee jaar was gewerkt aan de renovatie. Het zou nog anderhalf jaar duren voordat de renovatie in Rotterdam was voltooid. Foto: Klaas Krijnen

Bouwnummer 300 in juli 1958

Aan het eind van de maand juli in 1958 is de bovenbouw tot en met het Sundeck gereed. Op de eerste foto is te zien dat een begin is gemaakt met het plaatsen van het ankergerei. De golfbreker staat al op zijn plaats en de toegang tot de laadschachten wordt afgewerkt.

Op de tweede foto zien we dat het gehele achterdek (het tegenwoordige Lidodek) wordt overkapt voor het leggen van het teakdek. De ruwbouw van de daarboven gelegen dekken is gereed.

Verrijking machinekamertour

Deze week hebben onze vrijwiligers drie doeken met foto’s opgehangen in de ruimte voor de stuurmachinekamer. De foto’s geven een beeld van de besturing van het schip, de schroeven en de keukens. Ook is een foto geplaatst van de kleermakerij die in de laatste jaren dat het schip voer was gevestigd in de tentoonstellingsruimte. De foto’s zijn van woensdag tot en met zondag te zien aan het eind van de machinekamer tour, ook bekend als de Chroom & Stoom tour. De doeken zijn gesponsord door WestCord Hotels. De gebruikte foto’s zijn gemaakt door Nelson Arnstein, Hans Hoffmann en Klaas Krijnen.

Foto’s Klaas Krijnen

Bouwnummer 300 in juni 1958

Eind juni 1958 was de bouw van het schip weer flink gevorderd. De door de werf op de dekken geplaatste borden verwijzen naar de daaronder gelegen dekken. Op de eerste foto ziet u dat het front tot en met het Boatdeck is opgetrokken. In de verticale sleuven in het front van de opbouw op het Promenadedeck zullen de laadmasten worden geplaatst.

De tweede foto toont de vorderingen op het achterschip. Op de voorgrond is de kuip van het zwembad te zien. De grote houten loods op het Boatdeck staat op het balkon van het toekomstige Ritz Carlton.