Nieuws

Het achterste deel van het Upper-Promenadedeck is voorzien van een nieuw teakdeck. Het dek kan weer worden gebruikt voor allerlei festiviteiten. Foto’s Ryan Derks.

De werkzaamheden om het achterste deel van het Upper-Promenadedeck van een nieuwe laag teakhout te voorzien vorderen gestaag. Ondertussen kan het schip natuurlijk gewoon worden bezocht voor allerlei activiteiten. 22 juli 2017 Foto Ryan Derks 30 juli 2017 Foto Klaas...

Er wordt weer volop onderhoud gepleegd op het ss Rotterdam. De schilder op het Boatdeck krijgt hulp van een merkwaardige waaghals… Foto Jan-Willem Koene Foto Ryan Derks De schilder aan het werk op het Boatdek aan stuurboordzijde. Foto Ryan...

De bronzen beeltenis van het hoofd van Koningin Juliana is herplaatst voor de Queens lounge. Het was een geschenk van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, ter herinnering aan de doop en tewaterlating van het schip door Hare Majesteit op 13 september 1958. Pieter de...

Op de brug is de oorspronkelijk dieptemeter herplaatst. Foto Klaas Krijnen

Er wordt hard gewerkt om het teakhouten dek op het achterste deel van het Upper-Promenadedeck te vervangen. Op de foto’s is goed te zien dat het dek omstreeks 1986 is verlengd. Ook zijn te zien het luikhoofd dat toegang bood tot de machinekamer en de versterkte...

In de vitrines in de Library op het Upper-Promenadedeck is een speciale tentoonstelling ingericht over het ss Nieuw Amsterdam. Dit jaar is het 80 jaar geleden dat het schip te water werd gelaten. In 1938 werd het nieuwe vlaggenschip van de Holland Amerika Lijn in...

Voor de navigatie aan boord is een chronometer essentieel. Zonder de tijd goed te kunnen meten is positiebepaling met de sextant onmogelijk. Helaas was de chronometer, die oorspronkelijk een plaats had in de kaartenkamer, al enige tijd verdwenen. Observator Watersport...

Een kopie van de originele fabrieksplaat van “De Schelde” is geplaatst op de bakboord lagedruk turbine. De turbinegroepen op het ss Rotterdam zijn gebouwd door de N.V. Koninklijke Maatschappij “De Schelde” te Vlissingen. Voor de turbines werd...

Onze vrijwilligers herstellen een snijmachine uit de voormalige drukkerij aan boord. De machine krijgt een nieuwe plaats bij andere historische apparaten. In de machinekamer krijgen diverse fabrieksplaten een opknapbeurt.

De Techniek onder de waterlijn tour is vernieuwd. Met ingang van 7 mei a.s. kunt u deze tour elke eerste zondag van de maand beleven. Tijdens de presentatie en het bezoek aan de machinekamer krijgt u uitgebreide uitleg over de techniek op het ss Rotterdam. U zult...

Onze vrijwilligers Jan Egberts en Jim Luteijn plaatsten een opstelling van een origineel ketelfront in de machinekamer. Dit front is van voor de automatisering van de ketels. Er waren oorspronkelijk 16 van deze fronten op de vier ketels van het schip.  De fabrikant...