Welkom op de website van de Vrienden van stoomschip Rotterdam

Sinds 2001 zijn wij actief om de Rotterdam een nieuw leven te geven in de Rotterdamse haven.

Het ss Rotterdam kwam in 1959 bij de Holland-Amerika Lijn als vlaggenschip in de vaart. Het was en is nog steeds het grootste passagiersschip dat ooit in Nederland werd gebouwd. Zij behoort tot de meest succesvolle schepen die de wereldzeeën hebben bevaren met behoud van haar oorspronkelijke karakter. Op deze website vindt u veel informatie over de historie van het schip. De vorige eigenaar heeft gezorgd voor een grondige renovatie, waardoor het schip – overeenkomstig de visie die wij in 2001 hadden – nog vele jaren voor allerlei doeleinden kan worden gebruikt.

De Stichting behoud stoomschip Rotterdam begon in 2001 een reddingsactie met als resultaat dat het schip sinds 2008 in de Rotterdamse haven ligt afgemeerd. De stichting presenteert zich sinds 2009 als Vrienden van stoomschip Rotterdam. Zij is niet de eigenaar of exploitant van het schip. In overleg met de eigenaar-exploitant WestCord Hotels streeft de stichting naar een duurzaam en cultuurhistorisch verantwoord gebruik van het schip.

Sinds 15 februari 2010 is de Rotterdam open voor het publiek en vanaf juni 2013 is het schip eigendom van WestCord Hotels. Kijkt u voor alle mogelijkheden aan boord op www.ssrotterdam.nl

 

Word Vriend van stoomschip Rotterdam!

  • U steunt hiermee het werk van onze vrijwilligers op het historische stoomschip Rotterdam
  • U wordt op de hoogte gehouden van allerlei wetenswaardigheden over het schip

Nieuws

Bronzen beeltenis van Koningin Juliana terug op het schip

Bronzen beeltenis van Koningin Juliana terug op het schip

De bronzen beeltenis van het hoofd van Koningin Juliana is herplaatst voor de Queens lounge. Het was een geschenk van de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, ter herinnering aan de doop en tewaterlating van het schip door Hare Majesteit op 13 september 1958. Pieter de...

Lees meer

Renovatie Upper-Promenadedeck

Renovatie Upper-Promenadedeck

Er wordt hard gewerkt om het teakhouten dek op het achterste deel van het Upper-Promenadedeck te vervangen. Op de foto’s is goed te zien dat het dek omstreeks 1986 is verlengd. Ook zijn te zien het luikhoofd dat toegang bood tot de machinekamer en de versterkte...

Lees meer
Pagina 4 van 12« Eerste...23456...10...Laatste »