Het Amerikaanse bedrijf EXA International Inc laat in een persbericht van 15 oktober 2001 weten dat dochteronderneming CruiseUnit Project Ltd een intentieverklaring heeft getekend voor charter/aankoop van ss Rembrandt. De voormalige Rotterdam zou daarmee het tweede schip zijn dat vanaf volgend jaar gaat varen in een z.g. timeshare-programma. Dit wordt gepromoot als “cruiseshare”, een soort mede-eigenaarsschap dat het recht geeft om 3, 4 of 7 dagen per jaar een cruise te maken. Afzonderlijke cruises zijn echter ook te boeken. De vloot, die tot vijf schepen moet gaan omvatten, wordt ondergebracht in Romantic Cruise Lines; de beoogde naam voor onze Rotterdam is Romantic II… We volgen de ontwikkelingen met grote belangstelling!

De Stichting Behoud Stoomschip Rotterdam is sinds april 2001 bezig haar plannen te bespreken met zakenlieden en overheden. Er is inmiddels sprake van erkenning van de waarde van het schip als cultureel en industrieel erfgoed. Maar die is niet genoeg om het schip naar Nederland te brengen. Wij zoeken zakenlieden die bereid zijn te investeren in een voorspoedige toekomst van het schip. Het schip heeft immers nog steeds een hoge gebruikswaarde die kan worden geexploiteerd.

Het s.s. Rembrandt ligt nog steeds in Freeport, Bahamas, sinds Premier Cruise Lines in september vorig jaar failliet ging.
Een onderhoudsbemanning van 20 houdt het schip in conditie. Hierdoor is er in wezen weinig veranderd sinds vorig jaar. Maar het klimaat, met hoge temperaturen en luchtvochtigheid, doet natuurlijk geen goed.
De eigenaren van schip vragen ongeveer $27 mln. voor het schip.